Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023, BMW đã mang đến siêu phẩm i7 M70 xDrive – mẫu sedan thuần điện đầu bảng với công nghệ eDrive thế hệ thứ 5 và tất cả những gì tinh túy nhất của hãng xe xứ Bavaria.

Đối thủ xứng tầm của BMW i7 M70 2024 xDrive là những tên tuổi lớn như Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan, Audi e-tron GT. Tân binh này sẽ được lắp ráp tại nhà máy Dingolfing và dự kiến ​​”lên kệ” tại các showroom vào nửa cuối năm 2023.

Giá bán của BMW i7 M70 2024 xDrive vẫn chưa được công bố.

sự chỉ rõ

Ngoại thất – Thể thao, hiện đại

Là chiếc sedan thuần điện hàng đầu, BMW i7 M70 2024 xDrive Sở hữu danh sách tùy chọn hơn 100 màu sơn BMW Individual và 8 tùy chọn 2 tông màu ngoại thất. Điều này giúp chủ nhân có thể yên tâm với “xế” cá nhân của mình mà không bị đụng hàng.

Theo công bố từ nhà sản xuất, BMW i7 M70 xDrive có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.391 x 1.950 x 1.544 mm, chiều dài cơ sở lên đến 3.215 mm. Thông số kích thước đều vượt trội so với 3 người đồng hương Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan, Audi e-tron GT.

Về tổng thể, thiết kế của BMW i7 M70 xDrive lấy cảm hứng nhiều từ mẫu sedan hybrid M760e xDrive ra mắt hồi tháng 4/2022 với phong cách thể thao, hiện đại. Với thân hình to lớn, BMW i7 M70 xDrive sẽ nổi bật khi di chuyển.

đầu xe

Là một mẫu sedan thuần điện, BMW i7 M70 xDrive vẫn sở hữu lưới tản nhiệt quả thận cỡ lớn đặc trưng. Tuy nhiên, xe vẫn có bản sắc riêng khi được hoàn thiện bề ngoài trong màu đen bóng với tùy chọn logo M tỏa sáng nhờ gói ngoại thất M Performance.

Cụm đèn trước cũng có thiết kế mỏng hay còn gọi là Series 7, chi tiết này gây ra khá nhiều tranh cãi về hiệu quả chiếu sáng. Ở phía dưới, cản trước được cắt xẻ táo bạo giúp “diện mạo” trông tươi tắn hơn, góp phần tối ưu hóa khí động học.

Thân xe

Lên đến phần đầu, BMW i7 M70 xDrive toát lên sự năng động và cá tính nhờ cách phối sơn 2 tông màu. Hỗ trợ cho toàn bộ khung xe là bộ mâm đúc M 21 inch tiêu chuẩn thể thao với thiết kế 5 chấu kép, sơn màu Jet Black cực nam tính. Đi kèm là kẹp phanh cỡ lớn màu xanh hoặc đen mang đậm chất xe hiệu suất cao.

phía sau

Đuôi xe BMW i7 M70 xDrive mang đến nhiều hứng thú cho khách hàng yêu thể thao nhờ gói M Performance Professional với những điểm nhấn như cánh lướt gió nhỏ, ốp đèn hậu và cản sau đều được sơn đen bóng.

Nội thất – Cao cấp, rộng rãi

Nếu so với đối thủ Mercedes-Benz EQS về mặt công nghệ, phải thừa nhận rằng nội bộ của BMW i7 M70 xDrive 2024 không công bằng. Nhưng so với các đối thủ còn lại, BMW i7 M70 xDrive thi đấu rất tự tin.

gian hàng

Điểm nhấn của cabin là màn hình kép 12,3 inch, bao gồm bảng kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí. Thiết kế này không ấn tượng bằng Mercedes-Benz EQS khi toàn bộ bề mặt bảng đồng hồ là một màn hình kỹ thuật số hiện đại liền mạch.

BMW i7 M70 xDrive sử dụng vô-lăng thể thao M với đáy phẳng dốc tạo cảm giác lái thú vị. Xe được trang bị nhiều nút bấm tiện ích giúp người lái thao tác nhanh chóng, tăng khả năng tập trung khi lái xe.

Toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc da cao cấp với nhiều tùy chọn chất liệu như da Merino, cashmere… Màu da ghế có tới 9 tùy chọn, trang trí nội thất có 2 tùy chọn ốp sợi carbon hoặc ốp gỗ đánh vecni. Đàn piano giúp tạo nên không gian phù hợp với cá tính của gia chủ.

Nếu chưa hài lòng, khách hàng có thể lựa chọn gói BMW Individual Manufaktur cho phép chủ nhân tùy chọn từng chi tiết từ chất liệu, màu sắc, đường chỉ khâu hay họa tiết thêu tay.

ngăn

Không gian hàng ghế sau trên xe điện BMW i7 M70 xDrive không có gì phải phàn nàn với lợi thế trục cơ sở dài 3215 mm, “chặt chém” các đối thủ cùng phân khúc. Tiện nghi hàng ghế sau chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng sẽ được tích hợp nhiều tính năng hỗ trợ hiện đại hơn.

Tiện lợi, An ninh

Danh sách các tiện nghi và an toàn trên BMW i7 M70 xDrive vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, là mẫu sedan thuần điện đầu bảng, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ sở hữu những option tốt nhất của BMW như dàn âm thanh Bower & Wilkins, màn hình giải trí hàng ghế sau siêu rộng, khóa công nghệ. Số được tích hợp vào điện thoại, My BMW App cho phép bạn điều khiển xe tự đỗ…

động cơ

“Trái tim” của BMW i7 M70 xDrive là 2 mô-tơ điện eDrive thế hệ thứ 5 phân bổ trên cầu trước (258 mã lực) và cầu sau (480 mã lực). Nếu kích hoạt M Sport Boost hoặc M Launch Control, M70 xDrive có khả năng đạt tổng công suất lên tới 660 mã lực và mô-men xoắn 1100 Nm.

Với chức năng M Sport Boost hoặc M Launch Control, sức mạnh của xe có thể được đẩy lên mức tối đa 660 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Nhờ đó giúp i7 M70 xDrive trở thành mẫu xe mạnh mẽ nhất của BMW.

Vận hành – Hào hứng, hiệu quả ấn tượng

Dù nặng tới 2.689 kg nhưng BMW i7 M70 xDrive chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h. So với BMW M760e xDrive, M70 xDrive thậm chí còn nhanh hơn 0,8 giây và đánh bại BMW XM Label Red.

Người hâm mộ thể thao thường ngại mua ô tô điện vì phải thay thế tiếng ồn ù ù vốn chỉ có ở những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Nhận thấy điều này, BMW đã tích hợp hệ thống âm thanh giả lập có khả năng thay đổi theo cách lái và ý muốn của chủ nhân. Nhờ đó tạo cảm giác phấn khích như đang lái một chiếc xe hiệu suất cao thực thụ.

BMW i7 M70 xDrive có Phạm vi hoạt động tiêu chuẩn 472 km nhờ được trang bị cụm pin lithium-ion 101,7 kWh. Nếu chế độ Phạm vi tối đa được kích hoạt, phạm vi hoạt động có thể tăng thêm 15-25%.

Cụ thể, chế độ Max Range sẽ giới hạn tốc độ ở mức tối đa 90 km/h và sẽ tự động ngắt các dịch vụ trên xe như điều hòa, ghế sưởi/thoáng khí hay vô lăng sưởi để tiết kiệm năng lượng.

BMW i7 M70 xDrive có thời gian sạc nhanh vượt trội từ 0-80% dung lượng pin chỉ trong 34 phút khi sử dụng trạm sạc công suất cao 195 kW.

kết luận

Đối với những khách hàng trước đây đã chờ đợi một chiếc 7 Series hiệu suất cao, BMW i7 M70 xDrive sẽ là câu trả lời, chiếc M7 mạnh mẽ nhất của BMW. Chắc hẳn siêu phẩm này đã lọt vào mắt xanh của các đại gia Việt, hứa hẹn ngày cập bến Việt Nam không còn xa.

Tham khảo: Giá xe điện BMW i7 xDrive60 mới bán tại Việt Nam