Chính thức ra mắt vào ngày 19 tháng 6, Lynk & Co. 09 là mẫu SUV tiếp theo được thai nghén bởi thương hiệu con của Geely sau khi tập đoàn này mua lại Volvo từ Ford vào năm 2010.

Với sự ra mắt của Lynk & Co. 09 2023 và các mẫu xe chị em, người tiêu dùng kỳ vọng xe “Made in China” có giá siêu cạnh tranh, “nhiều” option để thỏa mãn giấc mơ mua “xe sang giá rẻ”, khi hãng xe Trung Quốc cố tạo cá tính riêng, phá cách. cái bóng của thương hiệu châu Âu mà tập đoàn mẹ Geely đã mua lại để tận dụng nền tảng sản xuất, phục vụ mục tiêu chinh phục phân khúc khách hàng mới “đắt đỏ”. tài chính”.

Với những hình ảnh đầu tiên vừa lộ diện cùng thông tin cấu hình và trang bị “nhỏ giọt” từ nhà sản xuất trong những ngày gần đây, hình ảnh đầy đủ về Lynk&Co 09 dần lộ diện, thu hút sự chú ý và nhiều lời bàn tán. tin đồn thú vị”.

Thông số kỹ thuật Lynk&Co 09

Giá rất cạnh tranh

Hiện chưa rõ giá bán chính thức cũng như khả năng xe có được nhập khẩu về Việt Nam hay không. Một số nguồn tin dự đoán rằng mẫu SUV 6 chỗ này sẽ có giá từ Giá khởi điểm khoảng 250.000 nhân dân tệ (tương đương 895 triệu đồng).

Nếu được nhập khẩu về Việt Nam với mức giá cạnh tranh như vậy, Lynk&Co 09 không chỉ cạnh tranh được với các đại diện xe sang như mẫu xe anh em XC90, bộ ba Đức BMW X5, Audi Q7 và Mercedes GLE về thiết kế. sang trọng mà còn đe dọa các mẫu SUV 7 chỗ tầm trung như Hyundai SantaFe, Ford Everest, Toyota Fortuner về giá.

“Mượn hứng” bên ngoài.

Được phát triển dựa trên nền tảng Volvo SPA (Scalable Architecture Platform), Lynk & Co 09 sở hữu số đo 3 vòng lần lượt là 5042 x 1977 x 1780, bề thế hơn đôi chút khi đặt cạnh một chiếc Volvo XC90 (kích thước 4950 x 1958 x 177 mm). . Mẫu xe này thể hiện nỗ lực vượt ra khỏi cái bóng của XC90, với diện mạo trẻ trung hơn.

Mẫu xe được “tin đồn” lấy cảm hứng thiết kế từ nhiều thương hiệu xe sang khác, tuy nhiên, những đổi mới riêng về mặt thẩm mỹ bên ngoài của xe cũng rất đáng giá. Nổi bật ở trung tâm là lưới tản nhiệt thanh ngang mạ crom hầm hố, hốc gió nhỏ phía dưới và cụm đèn pha 2 tầng được trang bị công nghệ LED Matrix hiện đại.

Hông xe tạo điểm nhấn với các đường nét vuông vức, mâm cánh quạt hầm hố, các đường viền trên cửa kính và dải mui xe cũng như trang trí mang cá trên cửa trước. Cột B và C được sơn màu đen thời thượng, trong khi cột D được sơn một phần để tạo vẻ thuôn dài thẩm mỹ hơn.

Đuôi xe hầm hố với 2 cặp ống xả tròn bố trí đối xứng và cặp đèn hậu hình chữ Y đặt sâu 2 bên, ốp biển số chính giữa không hề vướng. Ngay cả cánh lướt gió cũng thanh thoát hơn, ngoại trừ hốc phản quang mỏng vẫn “đeo mác” XC90.

Nội thất nâng tầm sang trọng

Lớp học của Lynk&Co 09 2023 thể hiện ngay ở khía cạnh tùy chọn “ghế ngồi”: thay vì cấu hình tiêu chuẩn 3 hàng ghế (2+3+2) như XC90, Chiếc xe Trung Quốc này được trang bị 2 ghế thương gia cho hàng ghế thứ 2 (giống như KIA Sorento 2023 vừa được giới thiệu tại Việt Nam) mang đến sự thoải mái tối đa cho hành khách, cũng như việc xuống hàng ghế thứ 3 không gặp nhiều khó khăn như cấu hình 7 chỗ (cần gập hàng ghế thứ 1 mới vào được) .

Chất liệu sử dụng trong khoang nội thất cũng là một điểm nhấn khác của chiếc SUV này. Bảng điều khiển bên hông vị trí hành khách phía trước được ốp đá granit, chính giữa là màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 12 inch, bên dưới là bảng điều khiển nhiệt độ 6 inch thiết kế vuông vức và sang trọng.

Vô-lăng 3 chấu thiết kế thời trang, tích hợp các nút chức năng hỗ trợ lái và lẫy chuyển số phía sau thể thao. Hình ảnh rò rỉ của ghế ngồi cũng cho thấy mức độ trang trí cao cấp, kết hợp giữa da Monaco Nappa với nỉ, đục lỗ và chỉ khâu tinh xảo. Hàng ghế thứ 2 cũng được trang bị cửa sổ chỉnh điện.

Tiện nghi hiện đại

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc không tiết lộ nhiều chi tiết về tiện nghi của xe, ngoài những trang bị tiêu chuẩn xứng đáng với một chiếc xe sang. Đơn cử như cụm đèn pha Lynk&Co 09 sẽ hỗ trợ 4 chế độ chiếu sáng phù hợp với điều kiện vận hành của xe trong đô thị, ngoại ô, xa lộ và thời tiết phức tạp.

Nội thất của xe sẽ tràn ngập các màn hình, được đánh số không ít hơn 6 nếu bao gồm cả màn hình HUD trên kính chắn gió. Không gian cũng sẽ phảng phất mùi nước hoa của các dòng Mercedes, tràn ngập âm thanh như “rót mật vào tai” từ hệ thống 14 loa Bose. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ cập nhật phần mềm qua Internet và công nghệ hỗ trợ lái chủ động cấp độ 2.

Vận hành: cơ hội thừa hưởng Volvo XC90

Thông tin chính thức về cấu hình động cơ – hộp số và hệ truyền động nói chung vẫn chưa được hãng xe Trung Quốc tiết lộ nhưng do được xây dựng trên nền tảng cấu trúc của Volvo SPA nên cộng đồng cũng đoán được phần nào. Có thể Lynk & Co 09 không có nhiều lựa chọn ngoài việc kế thừa động cơ sử dụng trên các mẫu xe Volvo dùng chung nền tảng SPA, chẳng hạn như Động cơ tăng áp 2 lít, 4 xi lanh và hộp số tự động tám cấp của Volvo. Ngoài ra, không loại trừ khả năng chiếc SUV sẽ cung cấp biến thể hybrid đang rất hot hiện nay. Mức công suất dự kiến ​​cho các cấu hình động cơ này rơi vào khoảng 248-425 mã lực.

Tại Việt Nam, mẫu xe Volvo XC90 mới sử dụng khối động cơ I4 2.0L tăng áp, sản sinh công suất 320 mã lực và 400 Nm (ở bản Volvo XC90 T6 Inscription); Bộ tăng áp 2.0L kết hợp với Hybrid T8 Twin Plug In tạo ra 400 mã lực và 400Nm (XC90 T8 Excellence) và động cơ xăng 2.0L kết hợp với động cơ điện tạo ra 400 mã lực và 640Nm (XC90 T8 Recharge).

An toàn hàng đầu từ Volvo?

Hãng xe Trung Quốc vẫn chưa công bố chi tiết các tính năng và trang bị an toàn của Lynk & Co 09 nhưng việc sử dụng nền tảng từ một hãng xe nổi tiếng về an toàn có lẽ sẽ khiến nhiều khách hàng tiềm năng cảm thấy an toàn hơn.

kết luận

Vẫn còn quá sớm để đưa ra những nhận định khách quan liệu Lynk & Co 09 có thể tạo ra cú hích giúp xe Trung Quốc thoát khỏi định kiến ​​“mượn ý tưởng”, “chất lượng thấp” của số đông hay không. từng trở thành một tay chơi có tầm ảnh hưởng nhất định khiến các hãng xe đối thủ phải dè chừng? Khi Lynk&Co 09 thực sự đến tay người dùng, thị trường sẽ có câu trả lời chính xác.

Tham khảo: Giá xe Volvo XC90 2023