Mazda CX-8 2024 đã chính thức bán ra thị trường Nhật Bản với những cải tiến nhẹ về ngoại hình và khả năng vận hành. Mẫu CX-8 tại xứ sở mặt trời mọc có một số điểm khác biệt so với xe bán tại thị trường Việt Nam.

Tháng 9/2017, Mazda CX-8 lần đầu tiên ra mắt tại quê nhà Nhật Bản và nhanh chóng trở thành mẫu SUV 7 chỗ được ưa chuộng trên toàn thế giới. Đến tháng 12 năm 2022, mẫu xe này sẽ ra mắt phiên bản thiết kế lại với các chi tiết ngoại thất mới cùng những cải tiến về hiệu suất và nâng cao trải nghiệm lái cho chủ sở hữu xe.

Với phiên bản nâng cấp vừa ra mắt tại Nhật, chưa rõ Mazda CX-8 2023 All New hay Mazda CX8 2024 ở Việt Nam hay không.

Theo đó, Mazda CX-8 kể từ khi ra đời luôn được đánh giá cao về mặt thiết kế với vẻ hiện đại và sang trọng. Tại thị trường Việt Nam, CX-8 cũng là một trong những mẫu SUV 7 chỗ được ưa chuộng, bên cạnh Toyota Fortuner và Ford Everest.

Thông số kỹ thuật Mazda CX-8 2024

Giá Xe Mazda CX-8 2024

Mazda CX-8 2024 được bán tại Nhật Bản với giá từ 2,99 – 5,05 triệu Yên, tương đương 509 – 860 triệu Đồng.

Mazda CX8 hiện được bán tại Việt Nam với giá từ 1,079 – 1,269 tỷ đồng.

Tham khảo: Bảng giá xe Mazda CX-8 2023 bán tại Việt Nam

Ngoại hình Mazda CX-8 2024 thêm một số chi tiết mạ crôm tạo sự khác biệt

Tổng quan chung, Mazda CX-8 2024 Không có nhiều khác biệt so với phiên bản hiện tại. Tuy nhiên, một số chi tiết điểm nhấn đã được cải tiến để tạo ra một cái nhìn hiện đại và trẻ trung hơn.

đầu xe

Đầu tiên phải kể đến lưới tản nhiệt với đường viền mạ crom dày hơn tạo cảm giác chi tiết này thoáng hơn trước. Các họa tiết bên trong đã được thay thế bằng dạng lưới thay vì các khe ngang như trước. Đi kèm với chi tiết này là cụm đèn pha với thiết kế gọn gàng hơn với công nghệ LED tích hợp công nghệ chùm sáng cao thích ứng, gồm 20 bóng LED, giúp cải thiện tầm nhìn khi chạy ban đêm.

Cản trước cũng được làm mới với hình dáng đơn giản hơn dạng hình thang mở. Cửa hút gió phía dưới được cố định.

Thân xe

Bước chân vào Mazda CX-8 2024 tại Nhật Bản hiện đã bị loại bỏ. Các chi tiết khác trên thân xe vẫn được giữ nguyên như tay nắm cửa, gương chiếu hậu và cùng màu thân xe. Gương tích hợp chỉnh điện và gập tự động.

Mâm xe trên phiên bản facelift có kích thước 19 inch 10 chấu tiêu chuẩn, được thiết kế theo ngôn ngữ Goshintai, làm tăng vẻ sang trọng và thể thao cho xe.

phía sau

Đuôi xe có cặp đèn hậu thiết kế hình chữ L giống như cụm đèn pha, nối liền bởi một dải crom sáng mỏng.

Cản sau được thiết kế rộng hơn với tấm ốp lớn mạ crom. Hai ống xả cũng khác so với trước, có dạng tròn đặt đối xứng 2 bên.

Nội thất Mazda CX-8 2024 chỉ có những chi tiết nhỏ, cảm giác sang trọng vẫn là chính

Bên trong chiếc xe Mazda này không có nhiều đổi mới, chỉ có một số điều chỉnh nhỏ. PHÒNG Nội thất Mazda CX-8 2024 vẫn toát lên vẻ sang trọng, lịch lãm với những tiện nghi hiện đại, cao cấp.

gian hàng

Không gian cabin vẫn duy trì triết lý thiết kế less is more với vô-lăng 3 chấu, mạ crom nổi bật và tích hợp nút bấm điều khiển chức năng hai bên. Sau vô-lăng là cụm đồng hồ với màn hình 7 inch hiển thị các thông số, kết hợp với đồng hồ cơ truyền thống.

Ở trung tâm bảng điều khiển, màn hình giải trí cảm ứng kích thước 8 inch đặt nổi, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay. Ngoài ra, hãng còn bổ sung cổng sạc USB-C, chế độ lái off-road và 2 chế độ Normal và Sport cho hệ thống hỗ trợ lái thông minh Mazda Intelligent Drive Select.

Các chi tiết khác như cửa gió điều hòa, bảng điều khiển trung tâm, hộc để cốc đều được ốp crom sáng bóng, làm tăng nét sang trọng và cao cấp cho không gian cabin của Mazda CX-8 2024.

Hệ thống ghế ngồi

Toàn bộ ghế ngồi của CX-8 được bọc da cao cấp, nâng cao trải nghiệm cho hành khách. Ở bản nâng cấp mới, hàng ghế trước có thiết kế ôm người hơn, tạo sự thư thái và thoải mái trên mỗi hành trình.

Hàng ghế thứ 2 của Mazda CX-8 tùy phiên bản sẽ có tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ ngồi và có thể gập theo tỷ lệ 60:40 cùng một số tiện nghi như tựa đầu, tựa tay trung tâm tích hợp cổng kết nối. Sạc USB, cửa gió điều hòa hàng ghế sau.

Trong khi hàng ghế cuối có khoảng để chân rộng rãi, đủ thoải mái cho người lớn ngồi ngay cả trong những hành trình dài.

Thuận lợi

Một số trang bị tiện nghi khác trên Mazda CX-8 2024 có thể kể đến như điều hòa tự động, hệ thống âm thanh 10 loa Bose, kết nối AUX, USB, bluetooth, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động, khởi động bằng nút bấm, ga tự động, cửa sổ chỉnh điện, HUD hiển thị tốc độ.

An toàn trên Mazda CX-8 vẫn có nhiều tính năng cao cấp

Công nghệ an toàn được Mazda CX-8 2024 chú trọng trang bị nhằm mang lại cảm giác an tâm khi vận hành cho người lái và hành khách.

Các tính năng bao gồm hệ thống phanh ABS/EBD/BA, cảnh báo phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo chống trượt, hỗ trợ khởi động ngang dốc, camera lùi, cảm biến cảnh báo va chạm phía sau. , cảm biến cảnh báo va chạm phía trước, camera quan sát 360 độ.

Động cơ Mazda CX-8 2024 với 3 tùy chọn phù hợp với nhu cầu của nhiều khách hàng

Ở phiên bản nâng cấp, Mazda CX-8 2024 tại Nhật Bản sẽ có 3 tùy chọn động cơ bao gồm:

• Động cơ xăng tăng áp 2.5L cho công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm.
• Động cơ xăng 2,5 lít 4 xi-lanh hút khí tự nhiên cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm.
• Động cơ diesel 2,2 lít 4 xi-lanh sản sinh công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.

Cả 3 tùy chọn kể trên đều dùng chung hộp số tự động 6 cấp đi kèm hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian giúp xe vận hành êm ái và mạnh mẽ.

Ngoài ra, khả năng lái của xe cũng được hỗ trợ thêm một số tính năng mới như Cruising và Traffic Support giúp người lái di chuyển, phanh và duy trì làn đường tự động ở tốc độ thấp trong giờ cao điểm. Hệ thống treo trên Mazda CX-8 2024 cũng được nâng cấp lò xo và giảm xóc giúp xe cân bằng tốt hơn. Chân ga cũng có độ nhạy giống như động cơ turbo 2.5L 4 xi-lanh mới.

Khác biệt gì với Mazda CX-8 bán tại Việt Nam?

So với Mazda CX-8 đang bán tại Việt Nam, phiên bản “facelift” mới ra mắt tại Nhật Bản có nhiều chi tiết mới ở ngoại hình. Đầu tiên phải kể đến khu vực đầu xe với lưới tản nhiệt to dần được mạ crom sang hai bên. Trong khi ở phiên bản hiện tại, đường viền chrome nhỏ bao gồm chi tiết này.

Cản trước được thiết kế đơn giản hơn với dạng hình thang ngược, thay vì kéo dài sang hai bên như phiên bản bán ra tại Việt Nam. Cản sau cũng có sự thay đổi khi được ốp chrome cỡ lớn đi kèm ống xả hình tròn nằm 2 bên. Ở Mazda CX-8 tại Việt Nam, ống xả được ốp crom hình thang nổi bật.

Về hệ thống chiếu sáng, hình dáng đã được cải tiến theo kiểu dáng chữ L mới cho cả đèn pha và đèn hậu, tương tự mẫu CX-60 trước đây. Trong khi cụm đèn trên Mazda CX-8 tại Việt Nam có thiết kế dạng tròn.

Dải chrome nối liền đèn hậu cũng không còn bén vào hai bóng như trước. Bên thân xe không còn sự xuất hiện của bệ để chân.

Về khả năng vận hành, Mazda CX-8 bán ra ở nước ta chỉ có một tùy chọn động cơ SkyActiv-G 2.5L sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Trong khi phiên bản facelift mới tại Nhật Bản có tới 3 tùy chọn gồm động cơ diesel 2.2L, động cơ xăng tăng áp 2.5L và hút khí tự nhiên 4 xi-lanh 2.5L.

Đối Thủ Của Mazda CX-8 2024

Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-8 hiện là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV 7 chỗ, nơi góp mặt của hàng loạt tên tuổi lớn như Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Ford Everest.

Do đó, giá của các đối thủ này như sau:

TỔNG QUAN

Mazda CX-8 2024 tại thị trường Nhật Bản chỉ thay đổi nhẹ ở một số chi tiết ngoại thất nhằm tạo cảm giác mới mẻ cho mẫu SUV 7 chỗ. Hiệu suất cũng đã được cải thiện để mang lại trải nghiệm lái thú vị và mạnh mẽ hơn. Trong khi nội thất vẫn được giữ nguyên không có nhiều thay đổi.

Thẩm quyền giải quyết:

Giá Xe Mazda CX3 2023 Mới

Giá Xe Mazda CX30 2023 Mới