Để có xe sớm hay chỉ để lấy xe, người Việt hiện phải bỏ thêm hàng trăm triệu đồng mua “lạc” để có xe “hot”.

Việt Nam là thị trường ô tô phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây. Mặc dù hiện nay sự cạnh tranh giữa các thương hiệu là vô cùng khốc liệt, nhưng Do nhu cầu người dùng còn cao nên vẫn có hiện tượng đại lý “hắt giá”..

Điển hình, lợi dụng việc ít xe giao, nhiều đại lý ép khách mua phụ kiện (thất lạc) mới có thể nhận xe. Dù tỷ lệ “lạc đường” cao nhưng nhiều người sẵn sàng chi tiền để có được chiếc xe yêu thích.

Tại sao mua thêm “đậu phộng”?

Tình trạng bán xe kèm phụ kiện hay trong nghề gọi là “mua bia lạc” đã diễn ra từ lâu tại thị trường Việt Nam.

Còn nhớ, năm 2017 – 2018, dòng xe Toyota Fortuner cực kỳ ăn khách tại Việt Nam và các nước Đại lý rao bán phụ kiện hàng trăm triệu đồng vừa giao xe cho khách.

Có thể nói đây là màn mở màn cho “thói hư tật xấu” của các đại lý tại Việt Nam khi lợi dụng khan hàng để làm giá.

Nếu khách hàng không chịu chi tiền để mua thêm “đậu phộng” thì việc ký kết hợp đồng mua xe cũng trở nên vô nghĩa. Các đại lý sẵn sàng sa thải bạn và thông báo rằng xe không thể quay lại để bán cho người khác, những người không có tiền đặt cọc trước nhưng vẫn muốn xe khi họ bỏ tiền ra mua đã “mất trắng”.

Do đó, nếu muốn mua xe “hot”, khách buộc phải nghe đại lý bỏ thêm tiền mua phụ kiện chờ giao xe.

Kể từ khi đại dịch Covid-19 xuất hiện và bùng phát trên toàn thế giới, Tình trạng thiếu chip bán dẫn cho sản xuất ô tô có thể kéo dài đến hết năm 2022 khiến việc mua xe “lạc quẻ” ngày càng phổ biến. Hầu hết các mẫu đều được bán kèm phụ kiện hoặc thời gian giao hàng lâu do không đủ nguồn cung.

Hãy xem “máy bán bia đậu phộng” hiện tại và tương lai.

Toyota land cruiser

Là mẫu xe được khách Việt săn đón nhiều nhất hiện nay, Toyota Land Cruiser có giá bán tại đại lý rất cao so với giá niêm yết của nhà phân phối.

Như vậy, giá niêm yết của Toyota Land Cruiser là 4,196 triệu đồng. Tuy nhiên, Khách hàng muốn lấy xe cần chi số tiền chênh lệch lên tới 1,5 tỷ đồngcao cấp nhất trong các dòng xe hiện nay.

Thậm chí, hiện tại đại lý cũng chưa nhận đặt cọc Toyota Land Cruiser do hết hàng. Nhiều người phải tìm đến các đại lý tư nhân để mua xe nguyên bản khi các salon này “ôm” tiền lẻ.

☑️ Xem chi tiết: Mua Toyota Land Cruiser 2023 giá tốt

Lexus LX600

Khách hàng phải mất nhiều thời gian để đặt hàng nhưng khi có được một chiếc Lexus LX600, người dùng vẫn phải bỏ ra khoảng 1 tỷ đồng để mua “hụt”. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn hot nhất thị trường Việt Nam hiện nay.

Ở thế hệ mới, Lexus LX600 thay thế LX570 thay đổi toàn diện với thiết kế trẻ trung, hiện đại và công nghệ hơn.

☑️ Xem chi tiết: Mua Lexus LX600 2023 giá tốt

Lexus RX

Cũng thuộc diện xe “lạc quẻ”, người dùng muốn có Lexus RX sẽ phải bỏ ra số tiền khoảng 350 triệu đồng. Nguyên nhân là do số lượng ô tô nhập khẩu Việt Nam khá ít mà nhu cầu đối với dòng xe này lại cao.

☑️ Xem chi tiết: Mua Lexus RX 2023 giá tốt

Mercedes GLS450

Dù có mức giá lên tới hơn 5 tỷ đồng nhưng người dùng sẽ phải chi “lạc” vào khoảng 500 triệu đồng để có thể sở hữu được một chiếc Mercedes-Benz GLS450. Mẫu xe này được phân phối chính hãng dưới dạng nhập khẩu nên số lượng có hạn.

☑️ Xem chi tiết: Mua xe Mercedes GLS 450 4Matic 2023 giá tốt

Toyota Veloz Cross

Với phiên bản cao cấp, Toyota Veloz Cross đang được đại lý “chào thua” giá lấy xe từ 30 triệu đồng. Có thời điểm vì quá “hot” nên đội giá phụ kiện Toyota Veloz Cross lên tới 50 triệu đồng cho bản cao cấp.

Theo đại lý, Toyota Veloz Cross Top được nhập về ít hơn bản CVT nên giá chênh lệch cao.

☑️ Xem chi tiết: Mua Toyota Veloz 2023 giá tốt

Xe nâng Toyota

Là mẫu SUV hạng A rẻ nhất hiện nay nhưng Toyota Raize luôn “ế” khỏi các đại lý khi nhu cầu của người dùng rất lớn. Hiện tại, nếu muốn lên xe Toyota Raize, khách hàng cần bỏ ra số tiền từ 30 triệu đến 50 triệu đồng tùy đại lý để mua phụ kiện.

Toyota Raize hiện là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và cạnh tranh trực tiếp với KIA Sonet.

☑️ Xem chi tiết: Mua Toyota Raize 2023 giá tốt

Toyota Corolla chữ thập

Toyota Corolla Cross đang thể hiện sự thống trị trong phân khúc B-SUV đô thị tại Việt Nam với doanh số ấn tượng dù là xe nhập khẩu so với các đối thủ lắp ráp như KIA Seltos, Peugeot 2008.

Mức “ăn thua” để lấy một chiếc Toyota Corolla Cross thời điểm này đang được đại lý báo tới khách hàng ở mức 30 triệu đồng.

☑️ Xem chi tiết: Mua xe Toyota Cross 2023 giá tốt

Toyota Camry

Toyota Camry thể hiện sự thống trị tuyệt đối trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam. Do đó, khách hàng muốn mua mẫu xe này sẽ phải chi thêm khoảng 80 triệu đồng ngoài giá niêm yết để nhận xe.

Hiện tại, Toyota Camry được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan để cạnh tranh với Mazda 6, KIA K5 hay chiếc VinFast Lux A2.0 cuối cùng trước khi khai tử.

☑️ Xem chi tiết: Mua Toyota Camry 2023 giá tốt

Huyndai Santafe

Hyundai Santa Fe nâng cấp là mẫu SUV hạng D hot nhất Việt Nam. Có thời điểm, Hyundai Santa Fe được đội giá lên tới 150 triệu đồng tại Việt Nam.

Tuy nhiên, khi nguồn cung dần hồi phục, mức chênh lệch mà người dùng phải bỏ ra để sở hữu Hyundai Santa Fe hiện tại vào khoảng 80 triệu đồng.

☑️ Xem chi tiết: Mua Hyundai Santa Fe 2023 giá tốt

Huyndai Tucson

Tương tự Santa Fe “có tuổi”, Hyundai Tucson cũng trong tình trạng cung cầu không đủ cầu. Vì vậy, Hyundai Tucson bị đội giá “mất” từ 50 – 70 triệu đồng tùy phiên bản. Cách đây khoảng 5 tháng, mức chênh giá của dòng Crossover này lên tới 150 triệu đồng tại Việt Nam.

☑️ Xem chi tiết: Mua xe Hyundai Tucson 2023 giá tốt

Ford Everest

Ford Everest thế hệ mới đã gây bão tại thị trường Việt Nam kể từ khi ra mắt vào tháng 7/2022. Cho đến nay, số lượng xe Ford Everest tại các đại lý vẫn còn khá khiêm tốn nên để có thể nhận được xe, người dùng cần phải chi không dưới 150 triệu đồng để mua phụ kiện.

Ford Everest hiện được nhập khẩu từ Thái Lan và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe hay KIA Sorento.

☑️ Xem chi tiết: Mua Ford Everest 2023 giá tốt

Ford Ranger

Cũng là cái tên mới tại Việt Nam, Ford Ranger hoàn toàn mới cũng gây “sốt” nhờ thiết kế mạnh mẽ và trang bị hiện đại. “Ông vua” bán tải tại Việt Nam hiện có giá khoảng 80-120 triệu đồng.

Ford Ranger hiện được lắp ráp trong nước, phiên bản XLS được người dùng quan tâm nhất.

☑️ Xem chi tiết: Mua xe Ford Ranger 2023 giá tốt

Lãnh thổ Ford

Dù chưa mở bán nhưng Ford Territory đang cho thấy sức hút lớn tại Việt Nam. Khách hàng đã liên tục đặt cọc và chỉ chờ giá chính thức được Ford Việt Nam công bố.

Nhiều khả năng, Ford Territory sẽ bị đội giá từ 830 – 965 triệu đồng để có cơ sở cạnh tranh với Hyundai Tucson (giá 825 – 1.030 triệu đồng) hay Mazda CX-5 (giá 879 – 1.059 triệu đồng).

Tuy nhiên, nhiều thông tin cho biết, khách hàng sẽ phải chi thêm để mua “đậu phộng” với giá khoảng 50 – 80 triệu đồng. Tất nhiên, đây là thông tin không vui với nhiều người, bởi Ford Territory vẫn chưa ra mắt, và việc “ế” sẽ khiến nhiều người phải “trả xe” để tìm một mẫu xe khác phù hợp hơn.

☑️ Xem chi tiết: Mua xe Ford Territory 2023 giá tốt