Trong danh sách 10 xe bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất hiện nay, đa số là các thương hiệu đến từ Nhật Bản, và có nhiều cái tên được bán tại Việt Nam.

> Xe tải rẻ nhất việt nam 2023

> Mua xe tải nào tốt nhất năm 2023

> Xe bán tải tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam 2023

> Có nên mua xe bán tải đi đô thị thay xe con?

1. Toyota Tacoma (6.420 USD/10 năm đầu)

Theo xếp hạng của YourMechanic, Toyota Tacoma là chiếc bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất hiện nay. Theo đó, mẫu bán tải cỡ trung này tiêu tốn trung bình 292 USD tiền bảo dưỡng và sửa chữa mỗi năm.

Trang web CarEdge ước tính chi phí bảo trì là 6.420 USD trong 10 năm đầu tiên sở hữu một chiếc Toyota Tacoma. Đồng thời, trong 10 năm đầu tiên, khả năng sửa chữa của Toyota Tacoma chỉ là 18,51%, thấp hơn 2,99% so với các mẫu xe bán tải khác trong cùng phân khúc cỡ trung.

Với mức chi phí trên, Toyota Tacoma là chiếc xe đáng cân nhắc khi lựa chọn nếu bạn quan tâm đến chi phí bảo dưỡng. Đáng tiếc Toyota Tacoma không bán chính hãng tại Việt Nam.

2. Toyota Tundra (6.738 USD trong 10 năm đầu tiên)

Tiếp tục là mẫu xe bán tải cỡ lớn đến từ Nhật Bản, Toyota Tundra xếp ngay sau với chi phí bảo trì, bảo dưỡng trung bình trong 10 năm đầu là 6.738 USD.

Dù là xe bán tải cỡ lớn nhưng chi phí bảo dưỡng của xe khá thấp và sở hữu hàm lượng công nghệ cao, nội thất sang trọng và khả năng vận hành ấn tượng. Ngoài ra, Toyota Tundra còn là mẫu xe bán tải cỡ lớn có chi phí bảo dưỡng trong 10 năm đầu thấp nhất chỉ 18,51%.

Toyota Tundra 2023 đã về Việt Nam thông qua một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân để phục vụ những khách hàng thích sự độc đáo.

3. Honda Ridgeline ($8,263/10 năm đầu tiên)

Theo RepairPal, Honda Ridgeline là xe bán tải có chi phí bảo dưỡng hàng năm là 502 USD. Sau một thời gian sử dụng, Honda Ridgeline gặp vấn đề liên quan đến hộp số, khó sang số 4, đây là trường hợp phổ biến và có thể khắc phục bằng cách cập nhật phần mềm.

Honda Ridgeline có chi phí bảo dưỡng trong 10 năm đầu tiên khoảng 8.264 USD và tỷ lệ sửa chữa trong 10 năm đầu tiên của chiếc bán tải này là 24,33%. Đây là những con số khá cao trong phân khúc xe bán tải cỡ nhỏ.

4. Nissan Navara/Frontier ($8.499/10 năm đầu tiên)

Theo YourMechanic, chi phí bảo dưỡng của Nissan Navara/Frontier vào khoảng 701 USD, cao hơn hầu hết các xe bán tải tầm trung. Trong 10 năm đầu sử dụng, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trung bình của xe là 8.499 USD, cao hơn 1.822 USD so với mức trung bình của phân khúc xe bán tải hạng trung.

Nissan Navara là mẫu xe bán tải cỡ trung được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản: EL 2WD giá 669 triệu đồng, bản dẫn động 4WD giá 945 triệu đồng và bản Pro4X giá 970 triệu đồng.

5. Nissan Titan (8.645 USD trong 10 năm đầu tiên)

Nissan Titan không được bán chính hãng tại Việt Nam, nhưng tại Mỹ, mẫu bán tải cỡ lớn này có chế độ bảo hành lên tới 5 năm hoặc 100.000 dặm (khoảng 160.000 km), cao nhất phân khúc so với Ford F-150 (60.000 dặm).

Nghiên cứu cho thấy chi phí bảo dưỡng hàng năm của Nissan Titan vào khoảng $555-$625.

Các vấn đề mà Nissan Titan thường gặp phải là khả năng làm mát, điều hòa có thể bị xì ở trục sau. Trong 10 năm đầu tiên, người dùng sẽ phải chi khoảng 8.645 USD chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cho Nissan Titan, cao hơn 1.676 USD so với mặt bằng chung phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, tỷ lệ sửa chữa đầu trong 10 năm của Nissan Titan tương đương khoảng 25,58%.

6. GMC Canyon ($8,778/10 năm đầu tiên)

Trong phân khúc xe bán tải cỡ trung, GMC Canyon là xe có tần suất sửa chữa cao hơn nhưng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa trung bình lại thấp hơn khoảng 10%. Sau 10 năm đầu tiên, chủ sở hữu GMC Canyon sẽ phải chi khoảng 8.778 USD phí bảo trì, cao hơn mức trung bình của phân khúc là 1.543 USD. GMC Canyon cũng có tỷ lệ sửa chữa trong 10 năm đầu tiên là 26,25%, thấp hơn 10% so với các mẫu xe bán tải hạng trung khác tại Mỹ.

Vấn đề mà GMC Canyon thường gặp là quạt gió AC do hỏng điện trở. Chi phí bảo trì hàng năm của GMC Canyon vào khoảng 548 USD.

7. GMC Sierra 1500 (8.948 USD/10 năm đầu)

Trong cuộc khảo sát của Consumer Reports, GMC Sierra là một trong hai mẫu xe bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất, sánh ngang với Ford F-150.

Trong 10 năm đầu tiên, GMC Sierra 1500 tiêu tốn khoảng 8.948 USD chi phí bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa. Đồng thời, khách hàng sử dụng GMC Sierra 1500 có tỷ lệ sửa chữa, bảo dưỡng vào khoảng 26,25%, thấp hơn 4,75% so với các mẫu bán tải cỡ lớn khác tại xứ sở cờ hoa.

8. Chevrolet Colorado (9.910 USD trong 10 năm đầu tiên)

Chevrolet Colorado là mẫu xe bán tải cỡ trung từng được bán tại Việt Nam nhưng khi Chevrolet rút lui thì đối thủ Ford Ranger cũng biến mất.

Do đó, Chevrolet Colorado có chi phí bảo dưỡng khoảng 645 USD/năm, chi phí sửa chữa trung bình 301 USD/năm. Trang CarEdge ước tính mỗi chiếc Chevrolet Colorado tiêu tốn khoảng 9.910 USD tiền bảo trì, bảo dưỡng sau 10 năm đầu tiên vận hành.

Xét về khả năng sửa chữa, Chevrolet Colorado thuộc nhóm khá cao trong phân khúc xe bán tải tầm trung với 29,99%.

Lỗi thường gặp nhất ở Chevrolet Colorado là lỗi quạt AC làm ảnh hưởng đến khả năng làm mát, nhất là vào những phiên chợ hè.

9. Chevrolet Silverado 1500 (10.003 USD/10 năm đầu)

Chevrolet Silverado 1500 có chi phí bảo dưỡng trung bình là $646/năm, chi phí sửa chữa trung bình là $301/năm.

Sau 10 năm đầu tiên vận hành, Chevrolet Silverado 1500 tiêu tốn khoảng 10.033 USD chi phí bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa. Ngoài ra, tỷ lệ sửa chữa trong 10 năm đầu tiên của Silverado 1500 trung bình là 29,99%.

Tuy nhiên, Chevrolet Silverado 1500 có quãng đường đi được là 200.000 dặm (321.686 km) cao hơn so với các mẫu xe bán tải khác. Đặc biệt, Chevrolet Silverado 1500 còn được sử dụng với ODO lên tới hơn 300.000 dặm (482.803 km).

10. Ford Ranger (10.045 USD/10 năm đầu)

Ford Ranger là “ông vua” bán tải tại Việt Nam và cũng nằm trong Top 10 xe bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất.

Do đó, Ford Ranger có chi phí bảo dưỡng sửa chữa trong 10 năm đầu sử dụng là 10.045 USD. Tỷ lệ sửa chữa là 3,16%, năm thứ 10 tăng lên 30,63% và chi phí sửa chữa dao động từ $333 – $2,161.