Volkswagen Passat chính thức bị khai tử tại Việt Nam. Sự biến mất của đại diện châu Âu khiến phân khúc sedan hạng D tầm giá 1 tỷ hiện khá chững lại và ít sự lựa chọn.

Volkswagen Passat bị khai tử tại Việt Nam

Đại diện nhà phân phối Volkswagen Việt Nam mới đây đã xác nhận điều này Ngừng nhập các mẫu xe Passat từ đầu năm 2022. Hiện tại các đại lý chỉ bán các mẫu còn hàng. Điều này đồng nghĩa với việc Volkswagen Passat chính thức bị khai tử tại thị trường Việt Nam.

Volkswagen Việt Nam cũng cho biết “Passat có doanh số khá nhỏ tại Việt Nam. Trong khi giá bán chưa tối ưu cho khách hàng, hãng quyết định ngừng phân phối mẫu xe này. Hiện Volkswagen định hướng bán các mẫu xe cao cấp như Tiguan, T-Cross, Teramont.”

Do đó, Volkswagen Passat lần đầu tiên được giới thiệu tại nước ta vào năm 2016. Mẫu xe thuộc thế hệ thứ tám và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức về Việt Nam. Mặt khác, Volkswagen Passat được định vị ở phân khúc cận cao cấp nên giá bán luôn cao hơn các đối thủ Hàn Quốc, Nhật Bản trong thời gian tới. phân khúc sedan cỡ nhỏ.

được biêt đên, Giá xe VW Passat hiện là 1,48 tỷ đồng, cao nhất trong phân khúc nơi có mặt Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6, Kia K5. Do đó, Volkswagen Passat luôn có doanh số thấp hơn đối thủ.

Ngoài giá bán, Volkswagen Passat còn chậm nâng cấp, cập nhật thiết bị cũng như một số phiên bản chọn lọc có thể không thu hút người tiêu dùng như các đối thủ trong tầm giá 1 tỷ đồng.

Sedan bình dân giá 1 tỷ đồng hết hạn ở Việt Nam?

Việc Volkswagen Passat khai tử khiến thị phần của phân khúc sedan hạng D bị thu hẹp. Cách đây không lâu, VinFast Lux A2.0 cũng đã bị rút khỏi thị trường Việt Nam. Hiện phân khúc này chỉ còn những cái tên như Kia K5, Toyota Camry, Mazda 6 và Honda Accord.

Doanh số phân khúc sedan hạng D liên tục sụt giảm. Tháng 9, doanh số tiếp tục giảm mạnh so với tháng trước khi chỉ bán được 351 chiếc. Tháng trước, phân khúc sedan hạng D chỉ bán được 1.272 xe.

Cộng dồn đến tháng 9/2022, doanh số của phân khúc này là 5.843 chiếc. Cùng kỳ năm ngoái, doanh số tương ứng là 3.646 chiếc. Con số khá thấp so với các phân khúc khác tại thị trường Việt Nam.

Cụ thể, Toyota Camry vẫn sở hữu doanh số cao nhất với 3.329 chiếc bán ra trong 9 tháng đầu năm 2022. Con số này không quá bất ngờ khi Toyota Camry luôn là một mẫu xe tượng đài trong sự lựa chọn của khách hàng Việt khi tìm xe. mua cỡ D -Sedan.

Không chỉ vậy, Toyota Camry luôn mang đến những nâng cấp kịp thời cho khách hàng Việt Nam. Mới nhất, mẫu sedan Toyota Camry 2023 là cái tên duy nhất trong phân khúc được trang bị động cơ hybrid ở phiên bản 2.5HV, vượt qua đối thủ trực tiếp Honda Accord trong cùng tầm giá nhưng chỉ sử dụng động cơ tăng áp 1.5L.

Nó ở vị trí thứ 2 Kia K5 2023 với doanh số cộng dồn đạt 1.429 chiếc. Việc thay thế người tiền nhiệm Optima đã mang lại những tín hiệu tích cực về doanh số cho Kia K5. Do đó, thế hệ cũ chỉ đạt doanh số dưới 100 xe/tháng.

Hai cái tên cuối cùng là Mazda 6 và Honda Accord với tổng doanh số lần lượt là 884 và 201 chiếc trong năm 2022. Đáng chú ý, Mazda 6 tuy có tăng so với tháng trước nhưng vẫn khá thấp và cộng dồn chỉ bán được 884 chiếc. ở vị trí thứ 3. .

Được biết, hầu hết các mẫu sedan cỡ D đều đã được nâng cấp, cải tiến hoặc ra mắt thế hệ mới trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, doanh số không cho thấy sức hấp dẫn của phân khúc này.

Nguyên nhân chủ yếu do thị hiếu thị trường hiện đã chuyển sang xe cao cấp. Thị hiếu thay đổi ảnh hưởng mạnh đến doanh số sedan cỡ D tại Việt Nam. Phân khúc gầm cao càng sôi động thì thị phần của sedan, đặc biệt là sedan cỡ D càng bị thu hẹp.

Mặt khác, giá bán các mẫu xe sang của BMW, Mercedes-Benz, Audi… ngày càng hấp dẫn, tương đương sedan cỡ D, giúp doanh số Toyota Camry và các mẫu xe khác tăng lên. size D giảm sâu. .

>>Tham khảo: Giá Xe SUV 5 Chỗ VW Touareg 2023